キャデラック CT6_2016-2020(2016-2020) ホイール・タイヤサイズ表｜純正〜インチアップ〜ツライチ

CT6のオーナーである私は、SNSで目にする他車種のド派手なツライチカスタムに強い憧れを抱いていました。愛車のCT6も、あのどっしりとした存在感を活かしつつ、フェンダーのギリギリまで攻め込んだホイールを履かせたい、と漠然と考えていたのです。しかし、カスタムショップでの相談はせず、ネットで得た断片的な情報と、「PCD5x120ならBMW用もいけるだろう」という安易な思い込みから、9.5Jでインセット+35mmというかなりアグレッシブなサイズの社外ディープリムホイールを通販で購入してしまいました。タイヤは純正と同サイズの235/50R19を選び、「これなら大丈夫だろう」と高を括っていました。いざ装着し、ガレージから出して試運転に出た瞬間、最初の交差点を曲がるためにハンドルを大きく切った途端、フロントのインナーフェンダーから「ガリガリッ」という嫌な音が響き渡りました。タイヤのサイドウォールがライナーに擦れているのが明らかでした。さらに、幹線道路に出て少し大きな段差を乗り越えた際、リアフェンダーのツメ部分とタイヤが接触し、「キズッ」という鈍い音が。すぐに路肩に停めて確認すると、リアタイヤのサイドウォールには抉られたような傷が複数確認でき、同時にフェンダーのツメもわずかに曲がっているのが見て取れました。まさか、と焦りましたが、さらに追い打ちをかけるように、高速道路でのレーンチェンジで車体が大きくロールした瞬間、リアフェンダーが「バキッ」という音と共に大きく外側に歪んでしまったのです。この時は本当に青ざめました。インセットの選択ミス、そしてCT6のような大柄なFFベースAWD車両特有のサスペンションストローク量や、フロントの舵角の大きさを全く考慮していなかった結果です。純正のままのキャンバー角では、このインセットではフェンダーに収まりきるはずもありませんでした。

CT6オーナーである私は、昨今のガソリン代高騰と維持費を少しでも抑えたいという思いから、ネット通販で「お買い得」と銘打たれた、非常に安価な海外製タイヤを見つけました。サイズは純正と同じ235/50R19でしたが、ロードインデックスは99Vと表示されていました。純正装着タイヤのロードインデックスが100Vだったため、「たった1ポイントの違いだし、価格が魅力だから大丈夫だろう」と軽く考え、深く調べもせずに購入・装着してしまいました。日常の街乗りでは特に問題を感じることはなく、「やはり安くても十分使えるな」と満足していました。しかし、家族を乗せて高速道路で長距離移動した際、状況は一変しました。100km/hを超えたあたりから、路面からの接地感が希薄になり、ステアリングのレスポンスも鈍く、まるで船に乗っているかのようなフワフワとした挙動を感じ始めたのです。特に高速でのレーンチェンジや緩やかなコーナーでは、車体が大きくロールし、タイヤのサイドウォールがグニャリとヨレるような感覚に襲われ、安定性の欠如に冷や汗をかきました。重量が約1.8トン近いCT6では、タイヤにかかる負荷が非常に大きいことを痛感。ロードインデックスのわずかな差が、高速走行時の安全性と快適性にこれほどまでに大きく影響するとは、全く予想していませんでした。

私のCT6はキャデラックという特性上、社外ホイールの選択肢が国産車ほど多くないため、PCD5x120のBMW用中古ホイールが格安で販売されているのを見つけ、「これはチャンス！」と即座に購入しました。デザインも気に入り、PCDが合っていることだけを確認し、深く考えずにそのまま装着しました。しかし、装着直後からすぐに異変を感じ始めました。まず、発進直後からステアリングに微振動が伝わり、速度が60km/hを超えると、その振動は激しいハンドルブレへと変化。高速道路では、路面からの突き上げが不自然に大きく感じられ、不快なロードノイズと共に「カツカツ」という金属音が聞こえ始めたのです。不安を感じながらも、まさかホイールが原因とは思わず、何度かタイヤのバランス調整を試しましたが改善しません。最終的に、専門のショップに持ち込んで診てもらったところ、衝撃の事実が判明しました。CT6の純正ハブ径は67.1mmであるのに対し、購入したBMW用のホイールのハブ径は72.6mm。私はハブリングの重要性を知らず、装着していなかったのです。ハブリングがないことで、ホイールがハブに正確に固定されず、ボルトだけで位置決めと固定がなされている状態。このわずかなガタつきが、走行中の激しいブレや異音の原因となっていました。ショップのメカニックからは、「この状態での高速走行は非常に危険。ボルトに過剰な負担がかかり、最悪の場合、ボルトが破断してホイールが脱落する可能性もゼロではない」と指摘され、背筋が凍る思いでした。